Коробки передач на Volkswagen (Фольксваген)

Где купить контрактную коробку передач (КПП) на Volkswagen (Фольксваген)

Учитывая впечатляющее сочетание экономии топлива и сверхбыстрых сдвигов, неудивительно, что такие модели, как Dodge Dart, Ford Focus, Fiat 500L, некоторые варианты производительности Mitsubishi Lancer и даже многие модели Ferrari теперь используют этот стиль коробки передач. Имитация действительно является самой искренней формой лести.

Но какова реальность жизни с Volkswagen с автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением? К счастью, инженерам VW удалось разработать гораздо более плавную управляющую коробку передач, особенно если сравнить немецкую марку с аналогичными проектами, которые были найдены в нынешних Ford Focus и Dodge Dart. Обе эти модели страдают от раздражающе летаргического действия сдвига на низких скоростях или при переходе на реверс в местах, подобных парковке.

Кроме того, автоматическая система двойного сцепления DSG получила небольшую репутацию за хрупкость, когда она впервые появилась на моделях Фольксваген, таких как GTI, и различные транспортные средства, оснащенные экономичным и эффективным дизельным двигателем TDI. Многое из этого сводилось к его первоначальной потребности в том, чтобы его жидкость регулярно промывалась каждые 30 000 миль без каких-либо необоснованных затрат или сталкивалась с реальной вероятностью внутреннего механического отказа. К счастью, в 2014 году вся автоматическая система двойного сцепления DSG, продаваемая Volkswagen, не требует изменений в жидкости и герметичных блоков.

 Фольксваген действительно продает одни из лучших механических трансмиссий в отрасли, а наши личные фавориты - шесть скоростных блоков, которые можно найти в моделях GTI, Jetta GLI и Golf / Jetta TDI.

Особености коробки передач двойной муфта DSG Volkswagen (Фольксваген)

Плюсы:

• Простота использования в трафике.
• Переключатели Paddle обеспечивают легкий доступ к силовому диапазону.
• Переключение происходит быстро, поэтому двигатели с турбонаддувом могут продолжать подавать энергию, когда вам это нужно.
• При оснащении DSG двигатель TDI производит фруктовый рашпиль при переключении на более высокую передачу.

Минусы:

• Турбо-отставание более очевидно с DSG.
• От остановки он может чувствовать, что он колеблется на мгновение, прежде чем заниматься.
• Некоторые утверждают, что он страдает от чрезмерной жесткости на низких скоростях по сравнению с обычной автоматикой.

Альтернатива: традиционная ручная трансмиссия на Volkswagen (Фольксваген)

Плюсы:

• Легко удерживать мотор в силовой полосе для небольшого турбонагнетания или без него.
• Чувство передачи является мясистым и точным.

Минусы:

• Некоторые утверждают, что это боль, которую нужно сдвинуть и использовать сцепление в движении.
• Если вы не можете обработать третью педаль, тогда вы просто не сможете.

Ни кто не сомневается в надежности и качестве мирового производителя VAG, но всему приходит свое время. Ремонт не всегда идеальное решение, вот тогда мы поможем Вам купить контрактную коробку передач (КПП) на Volkswagen (Фольксваген) и подобрать нужную к Вашему авто